A Toyota megnyitja az új AI vezérelt városát Japánban

A japán autóipari óriás, a Toyota, idén tervezi megnyitni a Woven City kapuit, amely egy futurisztikus település és egy élő laboratórium, amely az ország híres Fuji-hegyének lábánál található.

A Toyota a tervek szerint az első 100 lakost, elsősorban alkalmazottait és családjaikat, még idén betelepíti az kísérleti városba, és fokozatosan növeli a lakosságot körülbelül 2000 főre a projekt kezdeti fázisaiban, közölte a cég január 6-án.

„Idén a lakosok elkezdenek beköltözni, miközben lassan életre kelti a Woven City-t” – mondta Akio Toyoda, a Toyota elnöke a Las Vegas-i CES technológiai kiállításon.

Céljunk, hogy felgyorsítsák az új technológiák tesztelésének és fejlesztésének ütemét a Woven City-ben.

Toyota a cég vezérigazgatója öt évvel ezelőtt mutatta be a „living laboratory” nevű projekt terveit, kijelentve, hogy ez egy teljesen fenntartható város lesz, és a mesterséges intelligencia, fejlett robotika, önvezető autók és okos otthonok valós bemutatóhelyeként szolgál majd.

Mégis, Toyota szerint a Woven City legalább két évig nem lesz nyitva a szélesebb közönség előtt, és elképzelhető, hogy soha nem lesz nyereséges - írja a Bloomberg.

„Lesz-e profitja a Woven City-nek? Hát, talán nem. De mint a föld bolygó polgárainak, úgy gondolom, hogy a Toyotának felelőssége van abban, hogy befektessen közös jövőnkbe”

A Woven vezérigazgatója, Hajime Kumabe reagált Toyota megjegyzéseire, és kijelentette, hogy szeretné, ha a projekt nyereségessé válna. Hozzátette, hogy ezt talán nehéz mérni, mivel az innovációk beleolvadnak a Toyota autógyártási folyamatába.

Eközben a Woven pénzügyi igazgatója, Kenta Kon nem részletezte, hogy mennyit költenek a futurisztikus város építésére, csupán annyit mondott, hogy nagy befektetésről van szó.

Az építés első fázisa 2024 októberében fejeződött be. A vállalat szélesebb körű Woven kezdeményezéseinek kulcsfontosságú része az új szoftverplatform és jármű üzemeltetési rendszer, amelyet Arene-nek neveznek.

A szoftver célja, hogy felgyorsítsa az autófejlesztést és csökkentse a költségeket. A Toyota tervei szerint idén bevezetik a rendszert, és a következő generációs elektromos járműveinek alapvető alkotóelemévé válik 2026-tól.